тальяти оао автоваз цены завода на гранту

 — Игорь Комаров.

альянс Renault Nissan (25%), госкорпорация "Ростехнологии" (28,98%) и "Сбербанк КИБ" (ранее — "Тройка Диалог") (20,14%).

составляет 11 миллиардов 421 миллион 137 тысяч 155 рублей.

Продажи крупнейшего российского производителя легковых автомобилей по итогам 2011 года выросли на 10,6% по сравнению с предыдущим годом — до 578,387 тысячи автомобилей Lada, в январе сентябре 2012 года .

Выручка акционерного общества в январе сентябре 2012 года показала рост на 4,1% — до 133,7 миллиарда рублей (за 9 месяцев 2011 года — 128,4 миллиарда рублей).

Чистая прибыль группы "АвтоВАЗ" по МСФО по итогам 2011 года составила 6,7 миллиарда рублей, чистая прибыль в январе сентябре 2012 года сократилась по сравнению с этим же периодом 2011 года в два раза — до 1,2 миллиарда рублей против 2,5 миллиарда рублей.

около 270 дочерних предприятий. Предприятия Группы участвуют в таких областях, как телекоммуникации, энергетика, строительство, а также оказывает финансовые и страховые услуги.

Существующий производственный потенциал автомобильного комплекса позволяет выпускать свыше 800 тысяч автомобилей в год.

"АвтоВАЗ" в 2012 году Lada — 17 сентября с конвейера Ижевского автозавода, находящегося в управлении ООО "Объединенная автомобильная группа", сошла последняя их партия.

На данный момент серийно выпускаются автомобили: LADA Largus (универсал 5 мест, универсал 7 мест, фургон), LADA Granta (седан), LADA Kalina (универсал, хэтчбэк, Sport), LADA Priora (седан, универсал, хэтчбек, Coupe), LADA Samara (хэтчбек, седан), LADA 4x4, LADA-21074 (не на мощностях "АвтоВАЗа").

Ранее предприятие выпускало автомобили марки "ВАЗ" с наименованиями "Жигули", "Нива", "Спутник", "Самара", "Ока". В настоящее время производит автомобили под торговой маркой Lada ("Лада"), которые неофициально по прежнему именуются ВАЗами.

: производство, ремонт и обслуживания оборудования, металлургическое производство, прессовое производство, сборочно кузовное производство, механо сборочное производство, производство пластмассовых изделий, корпус вспомогательных цехов, опытно промышленное производство, участок окраски кузовов. Процесс сборки автомобилей осуществляется на пяти линиях конвейера. Каждый автомобиль, выпущенный на автозаводе, проходит обкатку на автомобильном треке. Также при "АвтоВАЗе" действует научно технический центр.

Является градообразующим предприятием города Тольятти.

24 марта 1971 года Государственная комиссия приняла в эксплуатацию первую очередь Волжского автозавода.

19 апреля 1970 года на главном конвейере Волжского автомобильного завода был собран первый автомобиль ВАЗ 2101, который послужил базовой моделью для всей последующей гаммы моделей — автомобилей классической компоновки ВАЗ 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.

В 1967 году строительство Волжского автозавода было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.

Решение о строительстве крупного автомобильного завода в городе Тольятти Куйбышевской области (ныне — Самарская область) было принято советским правительством 20 июля 1966 года.

Предыдущие названия — Волжский автомобильный завод (ВАЗ) (1966 1971), Волжское объединение по производству легковых автомобилей "АвтоВАЗ" (1971 1993).

-5 `C05.92USD29.925-0.071EUR40.779-0.088 ОАО "АвтоВАЗ": история компании05.92.2013  — автомобилестроительная компания, крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе.

ОАО "АвтоВАЗ": история компании | Справки | Лента новостей РИА Новости